Для строительства моста-паруса в Мнёвниковской пойме специалисты освоили новую технологию производства особо прочных стальных листов
Мост сооружается с уникальной вантовой системой: тросы от 88-метрового пилона крепятся к пролётному строению через большие стальные элементы в форме паруса. Из-за такой нестандартной конструкции к материалам предъявляются повышенные требования.
Стальные листы изготовили с высокой плотностью и повышенной прочностью. Такой металл способен выдерживать большие нагрузки. Элементы конструкции "паруса" были сделаны на специализированном предприятии "Воронежстальмост".
Монтаж самого "паруса" и пролётов завершился, одновременно смонтирован пилон. Сейчас работы на объекте продолжаются, идёт монтаж вант. Основные этапы планируем завершить в этом году.
Сооружение станет важной частью транспортного каркаса Мнёвниковской поймы.
Реализация проекта обеспечит выезд из Филёвского Парка на Северо-Западную хорду, создаст дополнительный маршрут между районами ХорошёвоМнёвники и Филёвский Парк и значительно сократит время в пути для автомобилистов. Пешеходная часть моста откроет для пассажиров проход к причалу 1-го маршрута регулярного речного электротранспорта "Парк Фили".
Возведение в столице дорожно-транспортных объектов соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
