Сергей Собянин: Завершили проходку левого тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты" на Бирюлёвской линии метро

Завершили проходку левого тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты" на Бирюлёвской линии метро

Трасса проходит под затоном Новинки, наземным участком Замоскворецкой линии метро, проспектами Лихачёва и Андропова. Максимальная глубина залегания — 29 м.

Работы потребовали практически ювелирной точности. Сразу после старта щит "Елена" прошёл под оборотными тупиками станции "ЗИЛ" Троицкой линии. Расстояние между ним и конструкциями действующего метро составляло меньше метра.

Чтобы исключить риск повреждения сооружений, снизили скорость проходки, тщательно контролировали объём вынимаемого грунта и круглосуточно следили за возможными деформациями.

Сейчас между станциями "ЗИЛ" — "Остров Мечты" продолжается проходка правого тоннеля. Её ведёт щит "Виктория".

Также "Ольга" делает левый тоннель от "Кленового бульвара" в сторону "Курьяново", а "Эсмина" прокладывает соединительную ветку между Бирюлёвской и Замоскворецкой линиями метро.

Ранее в этом году было завершено строительство обоих перегонных тоннелей между станциями "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".

Бирюлёвский радиус возьмёт начало на станции "ЗИЛ" и придёт в районы Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное, где к 2030 году будет проживать больше 260 тысяч человек. Время в пути до центра для них сократится в 1,5 раза.

Завершить строительство линии планируется двумя очередями в 2028–2029 годах. Она станет седьмой новой веткой на карте московского метро (включая МЦК), построенной с 2011-го. На линии будет курсировать только современный подвижной состав российского производства.

Больше новостей на Msknews77.ru