Процедура допуска иностранных авиакомпаний в Россию – одна из самых быстрых в мире
Об этом сообщил замминистра транспорта Владимир Потешкин в ходе совещания Комитета «Деловой России» по туризму и индустрии гостеприимства. В своем выступлении он сделал акцент на развитии въездного туризма.
Сегодня география международных полетов России охватывает 37 стран, включая регионы Ближнего Востока, Азии, СНГ и Африки. В 2025 году российские авиакомпании перевезли 27,4 млн пассажиров на международных направлениях, иностранные – еще 24,3 млн. Всего 51,7 млн человек, из которых больше 70% – граждане России и около 30% – иностранцы.
Большинство иностранных пассажиров – граждане Узбекистана, Таджикистана, Киргизии, Армении и Беларуси. В основном они приезжают в Россию на работу, по делам или для посещения родственников.
«Это подчеркивает необходимость изменения структуры потребления этого потока. Мы должны сделать так, чтобы поездка в Россию для граждан Узбекистана или Таджикистана включала не только работу или визиты к родственникам, но и посещение туристических центров и культурных мероприятий. Нам необходимо создать условия и стимулы для удлинения поездок и их превращения в туристические», – подчеркнул Владимир Потешкин.
Замминистра транспорта также развеял миф о сложности процедуры допуска для иностранных авиакомпаний. Процедура выдачи разрешений в России одна из самых быстрых в мире: при регламентном сроке до 35 дней на практике он не превышает одной недели. Для сравнения, в Китае получение разрешения занимает около 120 дней.
Минтранс продолжает работать над расширением географии полетов. В прошлом году были расширены коммерческие права полетов между Россией и Узбекистаном, Россией и Казахстаном. На прошлой неделе проведены консультации с авиавластями Египта по вопросам расширения прав полетов из Москвы и Санкт-Петербурга, а на этой неделе договорились с властями Сербии о полетах в Калининград.
Как подчеркнул Владимир Потешкин, резерв роста въездного туризма заключается не в увеличении числа международных рейсов, а в изменении структуры уже существующего пассажиропотока, т.е. в повышении доли иностранных граждан, приезжающих в Россию именно как туристы.
#авиа
