Для первого пути ВСМ Москва – Санкт-Петербург сварили почти 1700 рельсовых плетей
На предприятии «Синара – Транспортные Машины» завершили сварку рельсовых плетей для одного из двух путей будущей высокоскоростной магистрали. Всего изготовили 1698 плетей длиной по 800 м.
Каждую такую плеть собирают из восьми 100-метровых рельсов российского производства. Сварка на заводе позволяет сократить объем работ непосредственно на трассе и обеспечить высокую точность соединений, необходимую для скоростей в 400 км/ч.
К качеству рельсов для ВСМ предъявляют особые требования. Сварные соединения должны выдерживать нагрузку до 200 тонн, а отклонение от прямолинейности в месте стыка не может превышать 0,2 мм. Для этого рельсы проходят несколько этапов обработки – от сварки и нагрева до 950 °C до шлифовки и проверки на наличие дефектов.
Первые рельсовые плети уже уложены на тестовом участке Саблино – Тосно в Ленинградской области. Здесь впервые в России применяется технология укладки рельсов на безбалластное основание.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург строят по нацпроекту «Эффективная транспортная система».
#всм #этс
