100 проектов переразметки реализовали в Москве с начала года — рассказываем, где водителям стало удобнее.
По проектам ЦОДД в столице появляются дополнительные полосы, новые развороты и более удобные съезды. Это помогает водителям экономить время и быстрее проезжать загруженные участки без масштабного строительства.
Всего в этом году специалисты ЦОДД подготовили 125 решений по переразметке — больше, чем планировали изначально. Из них 100 проектов уже реализованы.
Вот несколько примеров, как изменилось движение:
1 Алтуфьевское шоссе. Добавили полосы на въездах и съездах. По предварительным расчетам ЦОДД, пропускная способность съезда с внутренней стороны МКАД на Алтуфьевское шоссе в сторону центра выросла в 2 раза.
2 Зайцевское и Боровское шоссе. На перекрестке добавили полосы и направляющие островки. Теперь водители тратят на проезд на 5 минут меньше, а расчетная пропускная способность выросла на 42%.
3 Улица Обручева. Перед Ленинским проспектом появился новый разворот. Благодаря этому водители экономят до 3 минут в час пик.
До конца года запланированы и другие изменения:
Фестивальная улица — на участке от МСД до Онежской улицы появятся 2 новых разворота и дополнительные полосы для поворотов.
Золотая улица — водители смогут поворачивать налево на улицу Госпитальный Вал, а также проезжать прямо через Семеновский проезд в сторону Большой Семеновской улицы.
Перекрестки улицы Покровской с улицами Недорубова и Рождественской — водители смогут поворачивать налево с дополнительных полос с Покровской улицы на улицы Недорубова и Рождественскую.
«Мы уделяем внимание не только крупным магистралям, но и участкам, где водители каждый день теряют время на поворотах, разворотах и съездах. В этом году по проектам ЦОДД уже реализовали 100 изменений за счет переразметки. Такие решения позволяют сделать поездки удобнее без масштабного строительства. Продолжаем эту работу по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.
