Ответочка прилетела: Эстонские пираты доплавались. Война за Балтику началась
Россия стала, наконец, жёстко реагировать на пиратство Эстонии в Балтийском море. Сначала русский многофункциональный истребитель Су-35 отогнал корабль эстонских ВМС, который угрожал тараном танкеру из нашего "теневого флота". А спустя три дня в территориальных водах России ВМФ задержали нефтяной танкер, следовавший из эстонского порта Силламяэ в Роттердам. Но балтийские страны не отступают – уже грозят топить русские танкеры. Словом, началась война за Балтику. И тут победит тот, кто не дрогнет и не сдаст назад.
В последнее время в Европе были уверены, будто они могут спокойно препятствовать проходу "подозрительных судов", связанных с Россией, а Москва на это должна лишь что-то мямлить в ответ. Но, похоже, игра в одни ворота завершилась. Появилась информация, что на днях Россия в своих территориальных Green Admire. Он шёл под флагом Либерии и следовал из эстонского порта Силламяэ в нидерландский Роттердам. Формально танкер со сланцевой нефтью принадлежал греческой компании Aegean Shipping. Задержать его для "проверки документов" мы имели полное право.
Но надо отметить, что задержание Green Admire состоялось на фоне недавнего конфликта с судном Jaguar (ходит под флагом Габона). Танкер, который связывают с теневым флотом России, попытались остановить эстонские ВМС. Причём они устроили настоящее шоу. На охоту за "Ягуаром" отправился патрульный корабль, катер и даже десантный вертолёт с группой спецназа. Более того, на помощь им вскоре прилетела и подмога из Польши – истребитель МиГ-29 и многоцелевой PZL M28. Однако, взять русских "на слабо" не получилось. Горячих прибалтийских парней разогнал русский многоцелевой истребитель СУ-35МС, вылетевший на помощь "Ягуару", а танкер спокойно ушёл в порт Приморска.
При этом Green Admire мы задержали в полном соответствии с международным правом в своих территориальных водах, а вот дерзкая попытка взять на абордаж Jaguar состоялась в нейтральных водах.
Немного придя в себя после позорного бегства, эстонский премьер Кристен Михал заявил, что русская "сушка" их ничуть не напугала, а значит – они продолжат заниматься пиратством.
"Все – эстонцы, финны – будут следить за такими судами, и, если будет что-то подозрительное, мы спросим об этом. Понятно, почему Россия нервничает"
– сказал эстонский премьер, добавив, что надеется на Трампа, который надавит на Кремль, и русские больше не смогут торговать углеводородами.
Военный эксперт Алексей Анпилогов в беседе с "Царьградом" подчеркнул, что русский истребитель можно было использовать и "по назначению". Поскольку эстонцы вели себя как пресловутые сомалийские пираты, то и поступать с ними можно было как с пиратами – отправлять на корм балтийской кильке. Теперь же Эстония экстренно меняет маршруты следования нефтяных танкеров.
Надо отметить, что за последнее время было немало конфликтов, связанных с "теневым флотом" России (например, захват танкера Eventin с русской нефтью). Против "санкционных судов" к тому же устраиваются и диверсии (танкеры Seacharm, Seajewel, Ursa Major). Уже давно понятно, что России объявили гибридную войну на море, но только сейчас мы решили на неё явиться. И есть все основания полагать, что с каждым разом наши ответы будут всё более жёсткими. Едва ли "при Трампе" Эстония всерьёз может рассчитывать на то, что США вступят в войну с Россией из-за интересов Таллина, или Риги, или даже Варшавы. К тому же в условиях "гибридной мировой войны" ответ может быть тоже гибридным.
Запредельная наглость прибалтов по отношению к России всегда подкреплялась возможностью в случае чего спрятаться под зонтик пятой статьи Устава НАТО, но интересно, что сделает Эстония, если вдруг при попытке высадить десант на танкер их вертолёт собьют из ПЗРК? И кому Таллин объявит войну, если судно шло под флагом Габона и принадлежит кипрскому офшору? Не исключено, что скоро в эстонском генштабе придётся отвечать на этот вопрос.
