Смогут ли Армения и РЖД договоритьс
я по армянским железным дорогам
В споре Еревана с Москвой преобладают политические, а не экономические интересы, считает директор НИЦ «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
По его мнению, Армения может попытаться передать отдельные участки железной дороги Казахстану или Азербайджану либо взять их под собственное управление. Восстановление путей займет 4–5 лет и обойдется минимум в $300–350 млн.
При этом Ереван допускает расторжение концессионного соглашения с РЖД, действующего до 2038 года. Односторонний разрыв соглашения может дорого обойтись Армении, предупреждает доктор юридических наук Алексей Исполинов. По его словам, РЖД смогут потребовать компенсации через арбитраж.
