Новые корабли для старой доброй Москвы-реки! На столичной верфи собирают электросуда «Москва 3.0» — просторные, современные и экологичные
На Московской верфи впервые приступили к строительству инновационных двухпалубных прогулочных электросудов проекта «Москва 3.0». Сейчас в работе уже четыре судна: специалисты собирают и сваривают корпуса, дорабатывают палубы и готовят отдельные блоки к соединению, рассказал Сергей Собянин.
Что еще известно о новых судах и о проекте в целом:
Длина новых судов превысит 35 метров, ширина составит 8 метров, а вместимость — до 168 пассажиров.
Электродвигатели обеспечат бесшумное движение без выбросов вредных веществ. При строительстве используют современное оборудование и отечественные комплектующие.
Первые электросуда Московской верфи уже проходят испытания на воде. Специалисты проверяют работу двигателей, аккумуляторных батарей, систем управления и безопасности.
До конца 2028 года планируется спустить на воду до 14 электросудов серии «Москва 3.0». При этом производственная программа верфи предусматривает закладку более 100 электросудов до 2030 года. В перспективе новые электросуда будут постепенно заменять устаревший прогулочный флот столицы. А к 2035 году московский речной флот должен полностью перейти на электротягу.
— Свежий ветер, Москва-река, открытая верхняя палуба и город за панорамными окнами — именно для таких прогулок на Московской верфи строят новые двухпалубные электросуда «Москва 3.0», — отметил глава города.
