Автономные грузовики подключили к «ЭРА-ГЛОНАСС»

Автономные грузовики подключили к ЭРА-ГЛОНАСС

ЭРА-ГЛОНАСС начала онлайн-мониторинг движения беспилотных грузовиков на трассе М-11 Нева

Первым к государственной информационной системе подключен самый крупный парк автономных грузовиков технологической компании Navio 43 транспортных средства. Позднее добавятся более 20 высокоавтоматизированных грузовиков других участников федерального проекта Беспилотные логистические коридоры, и сервис распространится на ЦКАД и М-12 Восток, готовящихся к запуску автономных автомобилей.

Такое решение позволяет Минтрансу России и всем участникам эксперимента получать статистику о работе беспилотных транспортных средств. Далее с использованием инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС будет тестироваться возможность централизованной передачи команд операторам автономных фур и выявление кибератак на системы автомобилей. Подключение к системе не требует дополнительных расходов на оборудование и сервис для операторов беспилотных грузовиков.

С помощью ЭРА-ГЛОНАСС мы получим инструмент управления и координации дальнейшего масштабирования высокоавтоматизированных транспортных средств. Статистика о пробегах, режимах работы и инцидентах в режиме реального времени позволит видеть картину в целом и принимать решения на основе объективных данных государственного оператора. Прозрачность и открытость этой информации повысит доверие к технологии. Для безопасности движения нам необходима функция передачи общих команд всем операторам, чтобы, например, вовремя увести автономные грузовики с трассы, если впереди произошла авария или введены ограничения из-за неблагоприятных погодных условий, сказал заместитель министра транспорта Андрей Никитин.

Генеральный директор АО ГЛОНАСС Алексей Райкевич добавил, что на высокоавтоматизированных транспортных средствах протестируют создаваемую на инфраструктуре ЭРА-ГЛОНАСС платформу кибербезопасности автомобилей

Совместно с разработчиками автономных грузовиков мы отработаем предотвращение киберугроз, сценарии идентификации и минимизации последствий таких вмешательств. Такой подход снизит существующие риски компьютерных атак на высокоавтоматизированный транспорт, что критически важно для безопасности его использования при повышении уровня автономности, отметил глава компании. В рамках всего проекта мы будем использовать гибридную сеть связи на основе ЭРА-ГЛОНАСС, которая сегодня тестируется и используется для мониторинга беспилотных воздушных судов и малой авиации. Также на нашей платформе уже более 380 тысяч транспортных средств общественный транспорт во всех регионах России, перевозка опасных грузов и лесная техника.

Автономные грузоперевозки на трассе Москва Санкт-Петербург выполняются в рамках экспериментального правового режима. Механизм в прошлом году был распространён на ЦКАД (Центральную кольцевую автодорогу) и М-12 Восток. Активное участие в проекте принимают производители высокоавтоматизированных транспортных средств КамАЗ и Navio, логистические операторы Национальный перевозчик, Глобалтрак Лоджистик, Магнит, Х5 Logistics, Wildberries и ГК Автодор в качестве оператора инфраструктуры