Сотни тысяч мигрантов-асфальтоукладчиков в России могут остаться без работы — их заменят беспилотными катками. Которые эффективнее рабочих в СЕМЬ раз.
По данным Mash, первые испытания роботизированного катка прошли на трассе М-12 в Пермском крае, а в дальнейшем технологию хотят применить на магистрали Москва — Санкт-Петербург. Она также подходит для комбайнов и тракторов, что может решить проблему дефицита кадров в отрасли.
Работает так: оператор с планшета задаёт параметры работы, после чего каток автономно выполняет укладку асфальта. Один оператор способен управлять сразу несколькими машинами. На строительных площадках работает до 800 тысяч мигрантов — многие задействованы именно в дорожном секторе, а это 10–15% рабочей силы отрасли. Теперь все они рискуют остаться без работы.
Промышленное внедрение начнётся в следующем году, а стоимость системы составит от 500 до 600к рублей.
