Британская компания Encor, родом из Челмсфорда и состоящая из специалистов, работавших в Aston Martin, Koenigsegg, Lotus, Pagani и Porsche, представила свой первый проект — рестомод Encor Series 1, основанный на последнем варианте Lotus Esprit V8. Этот автомобиль вобрал в себя элементы дизайна ранних моделей и одновременно стал платформой для современных технологий.
Оригинал в новом обличье
За всю историю своего существования, с 1976 по 2004 годы, Lotus Esprit стал иконой автопрома, благодаря своей великолепной конструкции, разработанной Колином Чепменом, и уникальному дизайну от Джорджетто Джуджаро. На протяжении первых двух десятилетий оригинал оснащался 4-цилиндровыми двигателями, а в 1996 году на модель Esprit V8 был установлен мощный 3.5-литровый битурбомотор.
Новые технологии и традиции
Созданный дизайнером Дэниелом Дюррантом, рестомод сохранил основные элементы эстетики Esprit, но использует углепластиковые материалы, которые снизили вес автомобиля с 1300 до 1200 кг. При этом кузов стал чуть шире, а элементы, например, окна и фары, были значительно улучшены и модернизированы, что добавляет рестомоду современный облик, не нарушая дух оригинала.
Мощность и производительность
Двигатель, который в стандартной компоновке выдавал 355 л.с., теперь получил серьезное обновление: улучшения системы питания, новые турбокомпрессоры и электронное управление позволили увеличить мощность до 405 л.с. Совместно с модернизированной коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом, Encor Series 1 разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды и способен развивать скорость до 282 км/ч.
Компания планирует выпустить всего 50 экземпляров по цене от 430 000 фунтов стерлингов, не включая налоги и стоимость базового модели. Оригинальные экземпляры Lotus Esprit V8 на вторичном рынке стоят более 100 000 фунтов стерлингов.
