О самом интересном в Передовых инженерных школах
Устройство для ремонта крыльев самолета без их снятия разработали в Московском авиационном институте. Аппарат оснащен вакуумными присосками, позволяющими ему надежно закрепляться на вертикальных и наклонных плоскостях. Аналогов нет ни на отечественном, ни на зарубежном рынках.
Систему резервирования облачных ресурсов для ИИ-экспериментов создали в ПИШ Университета Иннополис. Пользователь — студент или преподаватель — может забронировать необходимые для ИИ-исследований ресурсы в один клик без сложных настроек и глубоких технических знаний, получив при этом мгновенный доступ к программной среде.
Устройство для проведения лабораторных исследований — химических и коррозионных испытаний материалов в жидких средах — запатентовали в ПИНШ Высшей школы нефти. Его задача — обеспечить стабильное и строго фиксированное положение образца в агрессивной жидкости на протяжении всего эксперимента.
Подготовку специалистов для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург начали в «Академии ВСМ». Передовая инженерная школа Российского университета транспорта разрабатывает новую специальность в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем.
Участие в Зимней школе «Плавучего университета» на базе СПбГУ приняли студенты из России и Республики Беларусь. Этот проект уже несколько лет помогает молодым океанологам найти свое направление исследований. Традиционно Зимнюю школу открыл трек для старшеклассников «Как и зачем мы изучаем океан: где учиться и работать».
Проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».
