Внешний вид кабины первого российского поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) показали на заводе «Уральские локомотивы». Об этом сообщила пресс-служба РЖД в телеграм-канале.
Головной обтекатель изготовили из стеклопластика с металлическими закладными деталями. Конструкция обеспечивает герметичность кабины машиниста.
Носовой модуль включает полимерные и металлические элементы, статичный и подвижный каркасы, привод и декоративные панели. Он защищает автосцепное устройство от снега, льда, пыли и грязи.
Запуск ВСМ Москва — Санкт-Петербург запланирован на 2028 год. Трасса позволит перемещаться между городами за 2 часа 15 минут. На маршруте протяженностью 679 км предусмотрены 16 остановок.
