#ЭпохаПутина
В сентябре на заводе «Москвич» начали серийно выпускать электромобиль «Атом». Его разработали с нуля на собственной платформе: батарея на 77 кВт·ч, запас хода до 500 км. До конца 2027 года планируют выпустить 10 тысяч машин. Батареи для «Атома» делают в Москве на новом заводе аккумуляторов, который в октябре открыл Владимир Путин.
Но у любой современной машины, от электромобиля до станка, внутри электроника, а в ней микросхемы. Чтобы делать их самим, нужен фотолитограф — установка, которая с помощью света «печатает» на кремниевой пластине крошечные схемы. Таких машин в России до недавнего времени не было вообще, а купить их за границей сейчас почти невозможно.
Первый российский фотолитограф создали в Зеленограде, в декабре серийную установку передадут заказчику. Она работает с нормами 350 нанометров. Для смартфонов этого мало, а для электроники автомобилей, станков и заводского оборудования как раз хватает. Следующий шаг уже сделан: вместе с белорусскими партнёрами собран опытный образец на 130 нанометров, то есть для более мелких и сложных схем.