Китай со следующего года введёт новые требования к экспорту автомобилей.
Производители должны будут доказывать наличие за пределами КНР полноценной сервисной сети, способной выполнять техническое обслуживание, ремонтные работы и обеспечивать поставки комплектующих, сообщает «Коммерсант».
Сейчас часть машин фактически запрещена к экспорту, в том числе востребованные в России модели Xiaomi, сообщил основатель одной из компаний по поставкам авто Евгений Забелин.
Усложнение процедур спровоцирует увеличение расходов на логистику и хранение, а значит, и рост цен, считает
автоэксперт Ирина Франк.
Стоимость автомобилей может вырасти и до 2027 года, если появится ажиотаж, как в 2025 году перед изменением методики расчета ставки утилизационного сбора, отметила специалист.
