4 декабря 1946 года с конвейера сошёл первый советский «народный» легковой автомобиль

4 декабря 1946 года с конвейера сошёл первый советский народный легковой автомобиль. Его неслучайно назвали Москвич это был канун празднования 800-летия столицы. Созданная после Великой Отечественной войны машина была предназначена для эксплуатации в городских условиях. Выпуском занимался Московский завод малолитражных автомобилей

Москвич-400 имел ряд технических инноваций, таких как независимая передняя подвеска и карданный вал, и в то время считался одним из самых современных автомобилей в мире.

Двигатель автомобиля имел объём 1,1 л, мощность 23 л. с., а в силовой агрегат входила трёхступенчатая коробка передач и заднеприводная трансмиссия. Москвич-400 мог развивать скорость до 90 км/ч.

С декабря 1946 по 1954 год было выпущено около 250 тысяч автомобилей в разных вариантах кузова седаны, фаэтоны, кабриолеты и пикапы.

#Победа80