Велоцепь: как ухаживать за чистотой и смазкой без лишних хлопот

Велоцепь: как ухаживать за чистотой и смазкой без лишних хлопот

Когда кажется, что утренний выезд уже зависит от мелочей, именно чистота и смазка цепи становятся незаметной, но решающей частью комфортной езды. Представьте момент: руки свободны от грязи, система работает плавно, а вам остаётся только наслаждаться движением. Это и есть простое правило: чистая цепь — уверенный ход.

Уборка цепи может происходить двумя путями: не разбирая узел или снимая цепь с велосипеда. Выбор зависит от степени загрязнения и доступного времени. При сильной грязи демонтаж ускоряет работу и позволяет глубоко освободить цепь от старой смазки. Для замачивания чаще всего применяют уайт-спирит, хотя бензин и керосин тоже годятся; главное — работать на свежем воздухе и с осторожностью, чтобы не повредить остальные детали и окружение. Машинки для промывки удобно использовать, если хочется минимального разбора, но расход средств на растворители следует планировать заранее.

Современные средства для чистки цепей бывают жидкими и аэрозольными. Они удобны, но требуют аккуратности и соблюдения инструкции. В альтернативу можно полагаться на воду с нейтральным мылом — при этом после мытья цепь обязательно тщательно просушивают, чтобы избежать коррозии.

Во время чистки полезно освободить также звезды, кассету и прочие элементы привода: жестко ворсистые щетки помогут удалить застывшую грязь, а растворители — разрушить старые остатки смазки. Главный принцип — добиться чистоты и равномерной сухости поверхностей, чтобы новая смазка легла ровно и не загрязнилась пылью.

Смазку наносят только на поверхность под роликами: наружная часть цепи не требует дополнительного слоя, иначе одежда будет пачкаться, а грязь быстро прилипнет к смазке. Цепь должна быть сухой перед нанесением: вода задерживает смазку и мешает сцеплению. Частота обслуживания зависит от условий езды: на чистых дорогах достаточно смазки на 300–500 километров; в условиях грязи и влажности обслуживание приходится планировать чаще — после каждой поездки.

Слышится ли шуршание или щелчок? Это признак того, что смазка израсходована и требует обновления. При подготовке к длительному хранению зимой цепь смазывают особенно тщательно, чтобы после долгого простоя не возникли проблемы с запуском в весенний сезон. В результате правильного ухода цепь становится частью надёжной и плавной езды, а мелочи перестают отвлекать от пути.

Источник: Велосипеды и веложизнь TRIALZONE.RU

Лента новостей